Muchlas Wöterbuch #1
Um die Sprache der Muchlas zu verstehen, sind hier einige Übersetzungen zum näheren Verständnis.
Einen Sprachkurs können wir zur derzeit noch nicht anbieten. Bitte lernt vorerst die unten stehenden Vokabel, damit wir uns auch verstehen, wenn wir zusammentreten. Gerne könnt Ihr uns auch beim Rennen besuchen, um voneinander zu lernen.
Geschichte
Das "Muchlas Gschwofel"
In der althistorischen Geschichte der Menschheit haben sich viele Dialekte und Sprachabwandlungen gebildet. Den vermuchelten Dialekt nennt man „Muchlas Gschwofel“. Eine ganz eigene Sprache aus unterschiedlichen Dorfdestrikten ergab diesen Sprachansatz aus Wort & Sprache.
s´Gschwofel
- Muchlas
- Vermuchelt
- Gschwofel
- Hesch ma mol
- s´ „Rennoil“
- s´ bibbat ma
- Mir goats Klemmerle
- Isch ebbis dabii?
- Wuchtbrumme
- Ebs verroooode
- Schinakracher
- Schondkarre
- Habs kumme sähn
- Wem ghörsch du?
- Lumbesammler
- Bruddliger Saddan
- S’gidd blooier Boodenewwl Muchlas Racing Ortenau
- So ä Klungerli
- Do roschded jo s werkziig vorher
- D’Hauptsach bleed G’schwätzt Klassik Motorrad Deutschland
- Bis de Heiner widda iwwerd Kischd kaidd Classic Motorrad Deutschland
- Des muss rauche, sonschd isch nix! Moto Trophy Deutschland
- Wenn’s nit qualmt, isch koi 2-Takter!
- Des isch kei Ölverbrauch, des isch Schmierung
- Hauptsach, er dreht – de Rescht ergibt sich
- Des Ding braucht Drehzahl, koi Diskussion
- Uffreiße, bis de Kolbe winkt! Ried Motorradclub
- = Wenn de Motor schreit, isch de Fahrer glücklich
…die Übersetzung dazu
- = Die Vermuchelten
- = Modrig
- = Geschwätz
- = Hast du mir mal
- = Den „Roten Rossler“
- = Bekomme glatt Gänsehaut
- = Ich bin stark aufgebracht
- = Ist da was Gutes mit dabei?
- = Adretter Muchla
- = Etwas preisgeben
- = Kein gutes Mopet
- = Kein gutes Mopet
- = Das war mir sowas von klar
- = Woher, wer, bist du?
- = Kulturkritiker
- = Du verdammter Pessimist
- = Ausnahmsweise läuft mal ein Zweitakter (blauer Bodennebel)
- = Ausgemachter Nixkönner
- = Gut laufender Viertakter
- = Etwas was allen muchligen zueigen ist
- = Zu vorgerückter Stunde (meist aus Kombination mit Bier & „Rennoil“)
- = Das muss qualmen, sonst stimmt etwas nicht!
- = Ohne Rauch kein echter Zweitakter
- = Ölverbrauch gehört beim Zweitakter einfach dazu
- = Hauptsache, der Motor dreht; der Rest wird sich zeigen
- = Diese Maschine will Drehzahl – ohne Wenn und Aber
- = Vollgas geben, bis der Kolben sich verabschiedet!
- = Je schöner der Zweitakt-Sound, desto größer die Freude